nouveau jouet

Depuis ce week-end je suis l'heureux propriétaire d'une 250 EXC six days de 2013. J'ai hâte de pouvoir faire ma première sortie le week-end prochain.
Avec un peu de chance je vais devenir aussi bon que Nobru

félicitations, bel moto

ah ca y est le retour au wing wing content le Dam's,elle est sympa dans cette déco! amuse toi bien

Yeah, te revoilà au 2 temps, moi ca m arrange, se sera plus facile pour te la taxer que ton arrache bras... avec ca tu fini dans les 200 premiers au val

kitE a écrit:

Yeah, te revoilà au 2 temps, moi ca m arrange, se sera plus facile pour te la taxer que ton arrache bras...  avec ca tu fini dans les 200 premiers au val

L'ancien propriétaire a fini 69 l'année dernière au val de Lorraine alors cette année je vais en faire autant
Tu peux aussi envisager de m'acheter l arrache bras

Belle et bonne moto et avec un démarreur en plus, tu vas te faire plaisir

belle et bonne moto!!! congratulations

Super Dam's ,une KT de plus au Fofo .Pour avoir roulé avec celle de Nobru c'est une moto très efficace

Un bien beau jouet! Felicitation et bon amusement.

une bien belle moto
vive le deux temps .....

dam's a écrit:

Depuis ce week-end je suis l'heureux propriétaire d'une 250 EXC six days de 2013. J'ai hâte de pouvoir faire ma première sortie le week-end prochain.
Avec un peu de chance je vais devenir aussi bon que Nobru

Bien belle moto mon ami Dam's . Y a plus qu'à !!!

Arrêtez la vague orange!!
Ben, plus qu'à faire comme Nobru, effectivement

et lui qui ne voulait pas rouler en orange
enfin il en a pris une sur laquelle il y en avait moins

Bon choix Dam's

Elle a l'air propre en plus !

Bien mon poto!!!
Je n'aurais jamais pensé que tu prendrais ça

Belle moto, mais qui ne va pas le rester

qu'est ce que t'as fait de l'Husquy ?

jolie,ca va changer du tracteur:P

Retour aux sources Belle moto et surtout une valeur sûre. Amuses toi bien

bert54 a écrit:

Bien mon poto!!!
Je n'aurais jamais pensé que tu prendrais ça

Belle moto, mais qui ne va pas le rester

qu'est ce que t'as fait de l'Husquy ?

Merci à tous. Pour l'instant je garde la husky. Après 1 ou 2 sorties, si tout se passe bien, je revendrai le tracteur. De toute façon c'est pas le bon moment pour vendre une moto.
Moi aussi, je ne voulais pas rouler en Ktm, mais après avoir rouler avec une six days toute une après midi, j'ai du me résoudre au fait que cette moto me convenait parfaitement, je l'ai trouvé hyper confortable. La moto du cœur était une 450 cross endurisée, mais c'est la raison qui l'a emportée  mais enfin la 250 marche quand même pas trop mal
Je m'étais habitué au gros 4 temps, je la trouvais fun, mais le problème, c'est que c'est trop galère dans les singles de Bert et comme on fait pratiquement jamais le sauvage dans les chemins là ou 450 était la plus adaptée je vais m'en séparer à contre cœur.

dam's a écrit:

bert54 a écrit:

Bien mon poto!!!
Je n'aurais jamais pensé que tu prendrais ça

Belle moto, mais qui ne va pas le rester

qu'est ce que t'as fait de l'Husquy ?

Merci à tous. Pour l'instant je garde la husky. Après 1 ou 2 sorties, si tout se passe bien, je revendrai le tracteur. De toute façon c'est pas le bon moment pour vendre une moto.
Moi aussi, je ne voulais pas rouler en Ktm, mais après avoir rouler avec une six days toute une après midi, j'ai du me résoudre au fait que cette moto me convenait parfaitement, je l'ai trouvé hyper confortable. La moto du cœur était une 450 cross endurisée, mais c'est la raison qui l'a emportée  mais enfin la 250 marche quand même pas trop mal


Tu as Braque une banque !!!! Ou c'est le père Noel !!!!
Je m'étais habitué au gros 4 temps, je la trouvais fun, mais le problème, c'est que c'est trop galère dans les singles de Bert et comme on fait pratiquement jamais le sauvage dans les chemins là ou 450 était la plus adaptée je vais m'en séparer à contre cœur.

dam's a écrit:

bert54 a écrit:

Bien mon poto!!!
Je n'aurais jamais pensé que tu prendrais ça

Belle moto, mais qui ne va pas le rester

qu'est ce que t'as fait de l'Husquy ?

Merci à tous. Pour l'instant je garde la husky. Après 1 ou 2 sorties, si tout se passe bien, je revendrai le tracteur. De toute façon c'est pas le bon moment pour vendre une moto.
Moi aussi, je ne voulais pas rouler en Ktm, mais après avoir rouler avec une six days toute une après midi, j'ai du me résoudre au fait que cette moto me convenait parfaitement, je l'ai trouvé hyper confortable. La moto du cœur était une 450 cross endurisée, mais c'est la raison qui l'a emportée  mais enfin la 250 marche quand même pas trop mal
Je m'étais habitué au gros 4 temps, je la trouvais fun, mais le problème, c'est que c'est trop galère dans les singles de Bert et comme on fait pratiquement jamais le sauvage dans les chemins là ou 450 était la plus adaptée je vais m'en séparer à contre cœur.

Bon choix mon kiki.
C'est vrai, après avoir essayé celle de Yoyo, et plus recemment celle de Nobru, j'ai trouvé ça mieux qu'un 300. Elle souple, avec ce qu'il faut de couple, et quand tu monte, c'est grisant ce ptit coup de pied au cul.

Belle bête
Elle viendrai pas de chez wolf?

Loup a écrit:

Belle bête
Elle viendrai pas de chez wolf?

J'en sais rien. C'est l'ancien propriétaire qui a mis un kit plastique 2014 avec une déco Wolff

dam's a écrit:

Loup a écrit:

Belle bête
Elle viendrai pas de chez wolf?

J'en sais rien. C'est l'ancien propriétaire qui a mis un kit plastique 2014 avec une déco Wolff

Ah d'accord. Tu nous diras si la transition 4 temps => 2 temps n'est pas trop dur.

Salut Dam's!!
Alors tes impressions avec ton 250????

nicomexico a écrit:

Salut Dam's!!
Alors tes impressions avec ton 250????

Salut Nico, un petit CR sur ma première sortie en 250 EXC.
Le terrain très très gras ne m'a pas permis de tester la moto dans les tours. C'était Holiday on Ice.
Il faut reconnaître que la partie cycle est superbe. Avec la 450, je perdais souvent l'avant dans le glissant et là je n'ai pas rencontré le problème.. ce qui m'a le plus bluffé, c'est les petits arbres en travers des chemins. Ma hantise avant et avec la fourche 4 CS, tu passes les branches Comme si il n'y en avait pas. Dans les singles , la moto est super agile, le levier d'embrayage est très facile et tu arrives à sentir le point de patinage ce qui permet de mieux doser l'accélérateur sans risque de caler dans les montées. Bref une moto qui rend tout facile, couple à bas régime et montée en puissance super progressive donc maxi motricité. Ce qui fait que lors de cette sortie, les seules difficultés ont été les montées que je n'ai pas osé tenter .
Je suis rentré à la fin de la sortie sans fatigue et courbatures le lendemain contrairement aux autres sorties avec la Husky.
Il va falloir que je m'habitue à la moto, peut être rouler plus dans les tours, car le côté FUN a disparu, plus de galère, de travers en sortie de virages...
Je me rends compte maintenant que la husky vaut un moteur d'enfer
Voila pour mes impressions qui changeront peut être au fil du temps..

Bref, il va falloir que tu mettes du gaz maintenant 

Il va falloir que je m'habitue à la moto, peut être rouler plus dans les tours, car le côté FUN a disparu, plus de galère, de travers en sortie de virages... a écrit:

Je pense aussi, car un 250 ça envoie bien, pas de soucis pour des travers et des cabrages plus ou moins volontaires
il te faudra un petit temps d'adaptation car pas du tout la même conduite, mais une fois le mode d'emploi trouvé, ça ne manque pas de fun ou alors ktm , c'est de la daube en barre ...

MINORVILLOIS a écrit:

Bref, il va falloir que tu mettes du gaz maintenant 

+1 Minor. J'ai trouvé que tu était timide au niveau de la poignée.
Soit ton accélérateur etait en mode débutant , ou alors en rodage .

Venant de ton gros 4-t ça doit te faire un gros changement...
De mon coté après la 125, j'ai justement apprécié de pouvoir rouler plus facilement un rapport au dessus avec le 250 Mais si tu ouvres la cavalerie arrive
Une moto tip-top pour moi
Tu vas trouver tes marques au fur et à mesure des sorties

La vraie solution dam's c'est de garder les deux dans le garage Merci pour ton petit CR qu'on attendait tous. C'est sûr que c'est encore tôt pour se prononcer car il faut s'habituer à la moto.
Moi je suis toujours aussi ravi de mon passage au 4T mais je garde quand même un bon souvenir de mes deux temps. Bah de toutes façons quand on a le virus du 2 roues on prends du plaisir sur n'importe quel brelon. D'ailleurs confidence je m'éclate même à rouler sur une mob