une alternative au rekluse !

pour tout ceux qui trouve leur embrayage est trop dur a manœuvrer avec un seul doigt, voilà un truc intéressant avec un prix relativement élevé mais moins cher que un rekluse.
désolé la vidéo est en anglais
mais même si je parle mieux le casque à pointe que le roast-beef,  
 en allant sur leur site dont l'adresse se trouve à la fin de la vidéo, on trouve des truc intéressant.

http://youtu.be/5gQGY2quL8k

pour faire court le système permettrait de réduire la force nécessaire pour actionner le levier de 75% , ça devient donc très facile de s'en servir avec un seul doigt.
la où le bas blesse c'est:
360 $ le système complet et 90 $ le levier de rechange
si en plus vous avez un embrayage mécanique comme moi il faut encore rajouter un adaptateur pour convertir le câble en hydraulique à 180 $.

sans oublier les frais de port.

la bonne nouvelle, c'est que il y a du progrès et que l'on trouve des solutions spécifiques à notre sport,   il devrait bientôt y avoir des revendeurs en France ou en Europe et les prix deviendront plus abordables avec le temps, j'espère...

http://youtu.be/9sVFOyVhiwQ

surtout que mon Rekluse hier à patiné durant toute la sortie et j'ai bouffé 8l en 40km, en carafe au milieu du bois, heureusement que mon ami grosgaz m'a dépanné !!!
en revanche j'ai monté des trucs de dingue
retour chez Mr Fabert pour mise au point

oh mer.e déjà, il n'aura pas tenu longtemps avant de commencer à déconner, j'espère que ce n'est qu'une question de réglages, au prix que ça coûte

l'avantage du système au dessus, c'est que c'est toi qui reste maître de la chose et ça ne patine pas sans raison, si ça merde c'est la faute du bonhomme....

MINORVILLOIS a écrit:

surtout que mon Rekluse hier à patiné durant toute la sortie et j'ai bouffé 8l en 40km, en carafe au milieu du bois, heureusement que mon ami grosgaz m'a dépanné !!!
en revanche j'ai monté des trucs de dingue
retour chez Mr Fabert pour mise au point

Le jour où tu arrêtes l'enduro, il ferme boutique

attends c'est peut-être du SAV !

T'es sur que la sherco , c'est un 300 . Vu ce qu'elle consomme j'ai un doute!!! Heureusement que tu ne consommes pas autant!!!!!

Par sur Grogaz 

moi j ai cru que c etait le gosse l alternative! je me voyais mal avec un gosse de 5 ans assis sur le reservoir occupé a gerer mon embrayage

j ai pas compris le principe
il te livre un gamin qui débraye a ta place c est ca?et le poids en plus alors personne en parle,ca doit faire 30kg un mioche comme ca

CLD57 a écrit:

j ai pas compris le principe
il te livre un gamin qui débraye a ta place c est ca?et le poids en plus alors personne en parle,ca doit faire 30kg un mioche comme ca

Fais gaffe Claude, tu commence à avoir de l'humour de meusien

plus sérieusement les gars, pouvoir utilisé facilement son embrayage à un doigt c'est franchement bien, ça en fait plus qui reste pour tenir le guidon ...

pour ma part, je me sert de 2 doigts, car de toute façon avec un seul, le levier vient m'écraser le majeur et l'annulaire en plus en utilisant uniquement l'index, la fatigue des tendons se fait vite ressentir quand on jardine un peu...

2 doigts aussi,j ai meme laissé mon levier cassé dessus pour les memes raisons que toi
j ai cherché un levier court mais j en trouve pas

pas convaincu par la solidité du truc en cas de chute. de + si tu veux fournir moins d'effort y'a forcement moins de course au débrayage, pas sur que ça se généralise ce truc...

non il n'y a pas moins de course, c'est le système  hydraulique qui assiste le mouvement du levier...

wrf 57 a écrit:

plus sérieusement les gars, pouvoir utilisé facilement son embrayage à un doigt c'est franchement bien, ça en fait plus qui reste pour tenir le guidon ...

Moi, j'ai une autre proposition, beaucoup moins couteuse... (et qui n'utilise pas de la main d’œuvre de moins de 10 ans):
je vous prête ma TT pendant quelques sorties. Et ensuite, vous aurez l'impression de pouvoir débrayer d'un doigt...

Bande de tapettes assistées, musclez-vous les doigts, pas le compte en banque d'une entreprise américaine!

je vais t'en donner de la tapette je prend les paries que au niveau musculaire de la main ou des doigts je suis au moins aussi costaud que toi cammarade...

et quand tu fais plus de route (que tu as la flemme de sortir la remorque )et du chemin blanc comme toi, tu ne peut pas ressentir la fatigue tes tendons que tu as quand tu jardine...

et puis comme je l'ai déjà dit au dessus l'idée c'est de pouvoir jouer de l'embrayage avec 1 doigt sans que levier vient t'écraser le majeur et l'annulaire, ensuite je n'ai pas l'intention de grossir le compte en banque des ricains, j'ai juste lancé le truc pour voir ce que vous en penser.

tarlouze vas  

Ooooh le Franck!! c'est sur qu au niveau du gabarit tu vaux bien Genou Z en équivalent mécanique c est comparer une pince étau et une pince a linge

Katoche a écrit:

Ooooh le Franck!!  c'est sur qu au niveau du gabarit tu vaux bien Genou Z  en équivalent mécanique c est comparer une pince étau et une pince a linge

j'adore la comparaison

http://www.banggood.com/Motorcycle-Dirt-Pit-Bike-ATV-Hydraulic-Clutch-Cylinder-Pump-Tubing-p-961867.html

ya cela pour passer en hydraulique

[quote="gasté"]http://www.banggood.com/Motorcycle-Dirt-Pit-Bike-ATV-Hydraulic-Clutch-Cylinder-Pump-Tubing-p-961867.html

ya cela pour passer en hydraulique[/quote


en comparaison à ce qu'ils propose sur leur site la différence de prix est  18 $ contre 180 $ faites votre choix !

petite précision les tarifs de leurs site sont $ australiens a diviser par ~ 1.40 ça fait une différence quand même en euros.

360 AU$  =  ~ 257 €
180 AU$  =  ~ 128 €
90   AU$  =  ~ 64 €

wrf 57 a écrit:

Katoche a écrit:

Ooooh le Franck!!  c'est sur qu au niveau du gabarit tu vaux bien Genou Z  en équivalent mécanique c est comparer une pince étau et une pince a linge

j'adore la comparaison

Tout pareil!

Les mecs sont forts quand même!
ils arrivent à te vendre un truc à ce prix en justifiant en partie une augmentation du bras de levier!!

Genou Z a écrit:

wrf 57 a écrit:

plus sérieusement les gars, pouvoir utilisé facilement son embrayage à un doigt c'est franchement bien, ça en fait plus qui reste pour tenir le guidon ...

Moi, j'ai une autre proposition, beaucoup moins couteuse... (et qui n'utilise pas de la main d’œuvre de moins de 10 ans):
je vous prête ma TT pendant quelques sorties. Et ensuite, vous aurez l'impression de pouvoir débrayer d'un doigt...

Bande de tapettes assistées, musclez-vous les doigts, pas le compte en banque d'une entreprise américaine!

mdr

Je débraye d'un doigt et mes autres doigts ne me gênent pas... je vois pas où est le problème. Idem pour le frein avant.

Nobru54 a écrit:

Je débraye d'un doigt et mes autres doigts ne me gênent pas... je vois pas où est le problème. Idem pour le frein avant.

le problème est que nous sommes tous différents
alors il y à des petits,des moyens et des grands doigts....

Moi je ne me sers que de la première

Nobru54 a écrit:

Je débraye d'un doigt et mes autres doigts ne me gênent pas... je vois pas où est le problème. Idem pour le frein avant.

pour le frein avant je n'ai pas de gêne non plus, seulement pour l'embrayage

wrf 57 a écrit:

Nobru54 a écrit:

Je débraye d'un doigt et mes autres doigts ne me gênent pas... je vois pas où est le problème. Idem pour le frein avant.

pour le frein avant je n'ai pas de gêne non plus, seulement pour l'embrayage

Peut-être que vos embrayages sont mal réglés,le bon réglage c'est quand le levier touche les doigts, l'embrayage doit à peine lécher.