les 2017

ptithusky a écrit:

peut être en " option " lol

belle gueule

2strokes a écrit:

ptithusky a écrit:

peut être en " option " lol

Sais pas, il y a toujours le trou

Katoche a écrit:

2strokes a écrit:

Sais pas, il y a toujours le trou

c est pas parce qu il y a un trou qu il faut forcement s en servir

Katoche a écrit:

2strokes a écrit:

Sais pas, il y a toujours le trou

c est pas parce qu il y a un trou qu il faut forcement s en servir

C'est la première fois que je les trouvent belle en orange depuis les 2007 !!!

pour moi jamais de moto sans kick........

rourou a écrit:

pour moi jamais de moto sans kick........

moi si, quand ma batterie a lâcher
Perso je suis d'avis que l'on devrait conserver le kick au cas où

Ce à quoi mon concessionnaire ma répondu, est-ce que il existe encore des voitures avec une manivelle  
Eh bien non, elles ont progressivement disparues après l'apparition des premiers démarreurs, donc logiquement pour le kick, il en sera de même à terme...

wrf 57 a écrit:

moi si, quand ma batterie a lâcher
Perso je suis d'avis que l'on devrait conserver le kick au cas où

Ce à quoi mon concessionnaire ma répondu, est-ce que il existe encore des voitures avec une manivelle  
Eh bien non, elles ont progressivement disparues après l'apparition des premiers démarreurs, donc logiquement pour le kick, il en sera de même à terme...

Quand la moto est équipée de l'injection, plus besoin de kick, car si la batterie est morte, l'électro vanne ne fonctionne pas : Démarrage impossible.
Sur ma Husqvarna, je n'avais pas de kick et cela ne m'a jamais manqué

bert54 a écrit:

C'est la première fois que je les trouvent belle en orange depuis les 2007 !!!  

jolie en orange..... et +1 pour conserver le kick au cas ou ...

Moi j'aime bien avoir un kick aussi mais des fois le cœur peut l'emporter sur la raison.
Et certaines meules injectées n'ont pas de batterie donc une injection peut fonctionner sans.
Et si le démarreur lache et qu'on a pas la tune pour le réparer on peut toujours rouler.

L'autre jour j'ai crevé dans l'aisne en voiture de service, et j'avais une roue de secours ben j'étais bien content Y'en a pas dans ma voiture perso parait que les statistiques montrent que ç'est pas utile...

c'est une option maintenant ..... pour ce qui est de la moto ...je regarde pas de trop le 2017 ....plus de 125 2temps enduro .....

dam's a écrit:

Quand la moto est équipée de l'injection, plus besoin de kick, car si la batterie est morte, l'électro vanne ne fonctionne pas : Démarrage impossible.
Sur ma Husqvarna, je n'avais pas de kick et cela ne m'a jamais manqué

wrf 57 a écrit:

dam's a écrit:

Quand la moto est équipée de l'injection, plus besoin de kick, car si la batterie est morte, l'électro vanne ne fonctionne pas : Démarrage impossible.
Sur ma Husqvarna, je n'avais pas de kick et cela ne m'a jamais manqué

eh bien si la mienne c'est une injection et pourtant avec ma batterie morte elle démarrait au premier coup de jarret

xxpic a écrit:

wrf 57 a écrit:

eh bien si la mienne c'est une injection et pourtant avec ma batterie morte elle démarrait au premier coup de jarret

Je confirme les dires de Dam's, sur KT injection batterie HS, moto HS.
Le kick ne sert à rien.

xxpic a écrit:

wrf 57 a écrit:

eh bien si la mienne c'est une injection et pourtant avec ma batterie morte elle démarrait au premier coup de jarret

Je confirme les dires de Dam's, sur KT injection batterie HS, moto HS.
Le kick ne sert à rien.

2strokes a écrit:

xxpic a écrit:

Je confirme les dires de Dam's, sur KT injection batterie HS, moto HS.
Le kick ne sert à rien.

si, si panne de demarreur

xxpic a écrit:

2strokes a écrit:

si, si panne de demarreur

ok, t'as gagné

Un "traction control"! Mais où on va mdr ! Bientôt on aura plus rien à faire pour les grimpettes et les glisses xD.
Par contre plus légère et moins d'inertie, ça devient intéressant . Moi qui suis à fond 2 temps, je commence à réfléchir lol

2strokes a écrit:

xxpic a écrit:

Je confirme les dires de Dam's, sur KT injection batterie HS, moto HS.
Le kick ne sert à rien.

si, si panne de demarreur

wrf 57 a écrit:

2strokes a écrit:

si, si panne de demarreur

MDR, bien vu l'ami

Je trouve qu'un kick fait aussi le charme d'une bécane en plus d'être pratique

taougas a écrit:

wrf 57 a écrit:

moi si, quand ma batterie a lâcher
Perso je suis d'avis que l'on devrait conserver le kick au cas où

Ce à quoi mon concessionnaire ma répondu, est-ce que il existe encore des voitures avec une manivelle  
Eh bien non, elles ont progressivement disparues après l'apparition des premiers démarreurs, donc logiquement pour le kick, il en sera de même à terme...

Et quand ça démarre pas au kick ... une descente, un pote qui aide à pousser, et broappp c'est parti, donc kick pas ultime solution.
De plus, les motos électriques apparaissent peu à peu et sur ces machines, fini le kick.
Alors, avec ou sans, c'est pas important.

rourou a écrit:

et dans un bourbier ,au fond d'un bois en franchissement ,tu la pousse comment ta brèle.....