BMW 450 GX on en entend plus parler...

J'ai l'impression qu'elle est décédée et enterrée

Je pense qu'a fait peur de part la conception de pignon de sortie de boite (sur le même axe que le bras oscillant). Le cadre est anachronique avant même sa sortie pour une enduro. Trop dérivé d'une routière.
De plus, la presse l'attendait au tournant. A force de faire des effets d'annonce de leur produit, les constructeur se tirent une balle dans le pied.
Enfin bref, l'enduriste moyen que je repésente dans toute sa splendeur, demande des choses simple à réparer et entretenir.
Cependant, je suis sûr que c'est une moto sympa et fiable en plus (moteur ROTAX....).