essaie Honda Crossruner

Salut les gens , bon je reviens tout fraichement d'un essaie avec la crossrunner nouvelle au catalogue
point de vue esthétique cela reste subjectif bien que les photos ne lui rende pas trop justice



sans en savoir sur la moto on comprend qu'il s'agit d'une VFR Vtec dépouiller , bon je monte en selle .

Premier point la position , c'est haut ! mais pas autant qu'un trail mais on est bien droit et ça c'est important pour la longue , l'embrayage est doux l'injection bien conçut pour du quotidien , bon la moto ce porte bien très agile elle met desuite en confiance , j'ai effectué de la rocade de la ville de la route de campagne , la suspension est très bien faite ( je fait 90kg donc je voit desuite quand ça le fait pas ) , niveau moteur il est relativement bien remplis sauf niveau reprise en 6 à bas régime ou ça cogne un peux mais rien de dramatique , le palier du Vtec se recent au bruit en premier temps puis s'emballe bien au fur et à mesure de l'essorage c'est vraiment une moto agréable pour le quotidiens .

j'ai effectuer en gros une 40ène de bornes sur revêtement varier et j'en conclus pas mal de chose :

-moto agréable pour tout les jours
-parti cycle vraiment bonne
-position très naturel

- manque de finitions ( de la selle on peux voir certaine connectique )
-la bulle protège pas vraiment
-commande cligno klaxon inverser ( donc on klaxone avant de doubler quand on oublis ^^)
-le Vtec ( en comparo avec un Vtec automobile car j'ai pas encore essayer la vfr ) manque cruellement de ON/OFF

enfin en conclusion je suis très satisfait de l'essaie et je vous encourage à l'essayer

Sympa comme modèle, je trouve que l'avant de la moto fais imposant, large, beaucoup de carnéage et a l'arrière c'est nu, a aprt la bavette moche, si on l'enlève ya plus rien a l'arrière, presque comme Buel.

La bulle avant je pense qu'il y a moyen d'en avoir des haute chez ermax par exemple, ou pour plus atrd peut être, si la moto claque un peu en bas dans les tours en 6 ca dois être le cardan arrière, ca fais du bruit quand ca force un peu...

Tu va l'acheter? lol

non je pense pas invertir dedans mais un V4 avec le Vtec c'est assez drôle , puis au passage c'est pas un cardan mais une chaine

Ah ok, je pensez que c'était a cardan vu le monobras mais je me suis tromper... Je préfère la chaine au cardan de toute façon!